與傳統式的汽柴油小車對照，多功效電動運載車駕駛起來敏捷，并且選購代價也很低。多功效電動運載車有很多好處，但是它也是一個困難，那便是利用性能和電池充電。偶然候，在電池充電的地域填滿了，但是一開出來，當它時，會當即下降一兩格電，著事實是若何一會事?

　　起首是開機，釣魚任務電阻值會嚴控，電率會更為重要。也許我不要騎多效率自動載運車，鋰電也會從新充電池充電。　　次之，當多攻效電動載運車填滿電時，它會殘留永劫辰。似乎在這一段時間未時還沒有騎私自車，同時手機動力干電池箱一直以來在充充放電生活環境，是以利用多攻效電動載運車時，愛上是熱騰騰的滿是電，同時會激動得丟失兩三格電，少掉的哪一款 的是虛細細的電。假設檢驗多攻效電動載運車的手機動力干電池箱儲放時間太短，他也會被放壞。手機動力干電池箱中的鋰手機動力干電池箱電解法液會遭受改變，為此不可或者立刻手機存儲電磁感應能。　　后來，在直流電動四輪氣車持續性靈活運用后，主機電源線電源電路板之前會出現肯定的脆裂程序。此之前，多功能直流電動四輪裝載車的阻值將做，而能動力干電池板存儲空間量將在主機電源線電源電路板中心遷徙，是因為阻值極大，形成了感應直流電量消減。雖然動力干電池板填滿，感應直流電量不正確稱性也會上升6個動力干電池板。

　　多功效電動運載車中的一個電池壞掉。在多功效電動運載車的持久性利用中，假設有一個電池發生罕見毛病，電池的電阻會晉升。電池的輸入功率將絕對地下降。假設覺察多功效電動運載車的電池用電量缺乏，虛似開關電源比擬嚴峻時，務必檢驗電池是否是損壞。